近日，由中國船舶集團旗下武漢船機參研的國內首臺套PC3冰級的6兆瓦吊艙推進裝置海上試驗圓滿完成，各項試驗數據均滿足要求，標志著我國在吊艙推進技術領域取得全系列吊艙設計制造的重大成果。
圖片6兆瓦吊艙推進裝置
圖片正在進行海上試驗
該型吊艙推進器是我國自主研制的最大功率、最高冰級的吊艙推進器，擁有極強的低溫適應能力和破冰能力，同時具有優越的操縱性能，可滿足冰區船舶的航行需求。
項目實施過程中武漢船機發揮在船用推進器領域的技術優勢，聯合湖北東湖實驗室，從冰區船舶的運行環境入手，突破了瞬時大負載推進電機系統穩定運行技術、冰水流場的吊艙空泡及脈動壓力計算技術、冰區操縱策略、系統接口匹配設計、高精度轉舵驅動技術、高沖擊負載下吊艙包設計、冰載下組合式螺旋槳可靠性設計、大型結構件成型及加工技術等一系列設計制造技術瓶頸，最終成功完成了陸上聯調試驗和海上實船試驗，取得中國船級社產品證書。
PC3級6兆瓦吊艙推進裝置海上試驗圓滿成功，補全我國在敞水和破冰兩大領域的吊艙設計制造技術，形成吊艙推進器全系列完整型譜，為下一步全面產業化應用奠定基礎。
| 來 源：武漢船機
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
